Attributvollständigkeit
Der Attributvollständigkeits-Indikator gibt an, wie detailliert und vollständig zusätzliche Attribute, z.B. Straßenname oder Höchstgeschwindikeit, in deinem Untersuchungsgebiet kartiert sind. Für diesen Indikator wählst du im Drop-Down-Menü ein Attribut aus, das untersucht werden soll.
Abhängig vom Thema kannst du aus einer unterschiedlichen Auswahl an Attributen wählen. Wenn du mehr als ein Attribut in einer Anfrage auswählst, werden die Ergebnisse kombiniert und die Ergebnisgrafik zeigt den Prozentsatz aller Elemente, die alle ausgewählten Attribute besitzen.
Custom Attributes definieren
Es können auch mehrere oder selbsterstellte Attribute definiert werden.
Ergebnis¶
Die Ergebnisse der Abfrage findest du im Ergebnisprotokoll unten. Das grüne, gelbe oder rote Banner oben links zeigt den Attribut-Vollständigkeitsgrad an.
Methodik¶
Intrinsischer Ansatz
Berechnet den Prozentsatz der Elemente, die ein bestimmtes Attribut enthalten. Für Punktegeometrien die Gesamtanzahl aller Elemente mit der Anzahl der Elemente verglichen, die die ausgewählten Attribute aufweisen. Wenn das untersuchte OSM Element eine Linie ist, wird das Verhältnis basierend auf der Länge in km berechnet. Bei Polygonen nutzen wir die Fläche in km².
Es gibt drei Qualitätskategorien:
niedrige Vollständigkeit < 25%
mittlere Vollständigkeit 25% - 75%
hohe Vollständigkeit > 75%
Die Grenzwerte für die Qualitätskategorien wurden durch die Betrachtung vieler Gebiete und Attribute festgelegt und sollten nicht als objektive Metrik verstanden werden.
Beispiele¶
In folgendem Beispiel sehen wir, wie wichtig es ist, das richtige Thema auszuwählen. Wir wollen die Attributvollständigkeit der Straßennamen für die Frankfurter Innenstadt herausfinden.
Auf dieser Abbildung sehen wir das Ergebnis für das Thema Straßen(alle highways). Knapp 40% ist eine mittelmäßige Vollständigkeit und ein überraschendes Ergebnis für eine deutsche Großstadt. Spätestens jetzt muss uns auffallen, dass hier etwas eventuell nicht ganz stimmt. Das Thema Straßen(alle highways) beinhaltet nicht nur von Autos befahrbare Straßen, sondern sämtliche Wege für motorisierten Verkehr sowie Rad- und Fußwege. Da viele Rad- und Fußwege keinen expliziten Namen haben, ist das Ergebnis der Abfrage nur knapp 40%.
Wenn wir uns nur für die Straßennamen der Straßen für motorisierten Verkehr interessieren, entscheiden wir uns für das Thema Straßen(Autos). In der nächsten Abbildung sehen wir, dass wir nun für dasselbe Untersuchungsgebiet eine hohe Vollständigkeit erhalten.
